Revo Stg 1   1.5 TSI (EA211 EVO/DADA)

Stock   150PS / 249Nm   ---->   Revo     195PS / 290Nm

Audi – V.W – Seat - Skoda

Θα βρείτε τον κινητήρα 1.5 TSI DADA στα περισσότερα εγκάρσια οχήματα του GroupVAG, συμπεριλαμβανομένης της πλατφόρμας MQB, οπότε δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι αυτός ο εντυπωσιακός μικρός κινητήρας ήταν στο ραντάρ μας.

Ο 1.5 150PS DADA ανήκει στην οικογένεια EA211 EVO και παρουσιάστηκε για να μειώσει περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου, τις εκπομπές CO2 καθώς και τη μείωση των εκπομπών σωματιδίων. Με αύξηση της απόδοσης μεταξύ +20 / +40 ίππων και +35 / +60 Nm ροπής και μια πραγματικά εκλεπτυσμένη αίσθηση οδήγησης, είμαστε ενθουσιασμένοι με το τι μπορεί να επιτευχθεί με το λογισμικό Revo Stage1.

Η ΤΕΛΕΙΑ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑ

Και πάλι η Revo έχει βρει την τέλεια ισορροπία απόδοσης και οδηγικής απόλαυσης, κάτι που είναι το μοναδικό ζητούμενο κατά τη διαδικασία ανάπτυξης των λογισμικών της Revo. Μόνο η Revo προσφέρει τέλεια ισορροπία απόδοσης, οικονομίας και μακροζωίας κινητήρα.

Η αναβάθμιση ιπποδύναμης της Revo προσφέρει πολλά περισσότερα από απλή αύξηση της ισχύος και της ροπής. Ένα μεγάλο μέρος της ανάπτυξης βασίζεται σε σενάρια οδήγησης και feedback οδηγών. Η αναβάθμιση μας δεν προσφέρει απλώς εξαιρετικές καμπύλες απόδοσης και μέγιστες τιμές ισχύος/ροπής, αλλά στοχεύει να ξεπεράσει τις προσδοκίες όσον αφορά την ευχρηστία οδήγησης, παρέχοντας ομαλή και εκλεπτυσμένη απόκριση σε χαμηλές στροφές και μερικό γκάζι (part throttle), με τεράστια κέρδη στο τέρμα ανοιχτό γκάζι και σε όλο το εύρος στροφών.

Ο συγκεκριμένος κινητήρας έχει μερικές ιδιορρυθμίες στο βασικό εξοπλισμό, ενώ ένας δισταγμός κατά την κρύα εκκίνηση είναι ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα. Η ομάδα των μηχανικών λογισμικού μας έχει αφαιρέσει αυτόν τον δισταγμό κατά την κρύα εκκίνηση, βελτιωμένα χαρακτηριστικά απόδοσης και οδήγησης, καθώς και διατήρηση της χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου για την οποία έχουν σχεδιαστεί αυτοί οι κινητήρες, πολύ απλά έχουμε καλύτερη οδήγηση κάτω από όλες τις συνθήκες.

Περισσότερη ισχύς, περισσότερη ροπή, άμεση απόκριση στο γκάζι και εντυπωσιακή απόδοση στο τέρμα γκάζι. Οι μηχανικοί μας εργάστηκαν ακούραστα για να διασφαλίσουν ότι η κατανάλωση καυσίμου διατηρείται στο ελάχιστο δυνατό και χρησιμοποίησαν έξυπνα τα διαφορετικά προγράμματα οδήγησης για να ταιριάζουν με την οδηγική σας διάθεση.

Η λειτουργία ECO διατηρεί τον χάρτη λειτουργίας σε οικονομικά επίπεδα έως  το τέρμα του γκαζιού, επομένως η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να περιοριστεί στο ελάχιστο, ενώ με τέρμα γκάζι το Revo ενεργοποιείται με μειωμένη ροπή, ωστόσο εάν το χρειαστείτε πατώντας το πεντάλ στο kickdown έχουμε σε πλήρη ανάπτυξη όλη τη δύναμη και ροπή.

Η λειτουργία NORMAL προσφέρει πλήρη ισχύ και ροπή με τέρμα το γκάζι για συναρπαστική αίσθηση οδήγησης.

Ο χάρτης λειτουργίας SPORT είναι προσαρμοσμένος για να δίνει στον οδηγό καλύτερη αίσθηση σε όλο το φάσμα λειτουργίας, ομαλή απόκριση σε χαμηλές στροφές και μερικό γκάζι και πλήρη απόδοση με φουλ γκάζι σε όλο το εύρος στροφών.